Hồng Loan 8 tháng trước

Vietnam Airlines được Ngân hàng Nhà nước gia hạn khoản vay 4.000 tỷ đồng

Ngân hàng Nhà nước đã quyết định gia hạn thêm ba lần đối với khoản vay 4.000 tỷ đồng của Vietnam Airlines, điều này cho thấy sự nỗ lực của Chính phủ trong việc giúp đỡ hãng hàng không quốc gia vượt qua những khó khăn do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.

Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam gần đây đã phát hành Thông tư số 42 vào ngày 22 tháng 7, nhằm mở rộng các biện pháp hỗ trợ tài chính cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã chứng khoán HVN).

Động thái này nhằm triển khai Nghị quyết số 142 của Quốc hội, cho phép Ngân hàng Nhà nước tự động gia hạn thêm 3 lần số dư tái cấp vốn của các tổ chức tín dụng cho Vietnam Airlines vay.

Theo thông tư vừa được ban hành, số tiền tái cấp vốn sẽ được tự động gia hạn 5 lần vào ngày đáo hạn, áp dụng cho số dư nợ gốc tái cấp vốn còn lại. Mỗi lần gia hạn sẽ có thời hạn tương đương với thời hạn tái cấp vốn ban đầu. Tuy nhiên, tổng thời gian của cả quá trình tái cấp vốn và thời gian gia hạn không được vượt quá 6 năm.

Tháng 11/2020, Quốc hội đã ban hành Nghị quyết phê duyệt các giải pháp tháo gỡ khó khăn cho Vietnam Airlines. Quốc hội đã phê duyệt gói hỗ trợ 12.000 tỷ đồng cho Vietnam Airlines, trong đó 4.000 tỷ đồng là vốn vay tái cấp vốn với lãi suất 0% thông qua 3 ngân hàng thương mại SeABank, MSB, SHB và 8.000 tỷ đồng là tăng vốn điều lệ thông qua phát hành cổ phiếu.

Trước đó, Nghị quyết số 142 của Quốc hội đã cho phép Ngân hàng Nhà nước tự động gia hạn 3 lần thời hạn trả nợ đối với số dư tái cấp vốn còn lại của các tổ chức tín dụng cho Vietnam Airlines vay.

Bên cạnh đó, Chính phủ cũng cần đẩy nhanh tiến độ tái cơ cấu toàn diện Vietnam Airlines, trong đó xác định rõ trách nhiệm của các cơ quan trong việc thực hiện cam kết với Quốc hội về hiệu quả thực hiện giải pháp vay tái cấp vốn. Các cơ quan cần tăng cường công tác thanh tra, kiểm toán, giám sát để bảo đảm giải pháp này được thực hiện theo đúng quy định.

Hành động của Ngân hàng Nhà nước cho thấy Chính phủ đang cố gắng giúp đỡ hãng hàng không quốc gia khắc phục những ảnh hưởng lâu dài do đại dịch COVID-19 gây ra.

Tính đến hết năm 2023, Vietnam Airlines đã trả 220 tỷ đồng tiền lãi cho 3 ngân hàng thương mại nêu trên. Năm nay, Vietnam Airlines đặt mục tiêu doanh thu công ty mẹ đạt 80.984 tỷ đồng và doanh thu hợp nhất đạt 105.946 tỷ đồng. Đây là mức cao nhất từ trước đến nay của hãng. Ở thời kỳ đỉnh cao doanh thu năm 2019, công ty chỉ ghi nhận doanh thu khoảng 72.980 tỷ đồng và doanh thu hợp nhất đạt 99.099 tỷ đồng.

Hãng hàng không quốc gia này cũng có kế hoạch thoái vốn khỏi Công ty TNHH Dịch vụ hàng hóa Tân Sơn Nhất trong năm nay, mang lại doanh thu khoảng 1.700 tỷ đồng. Nhờ thương vụ này và lợi nhuận cải thiện từ các công ty con khác, hãng hàng không đặt mục tiêu lợi nhuận hợp nhất trên 4.230 tỷ đồng.

Kế hoạch phát hành cổ phiếu nhằm tăng vốn chủ sở hữu

Trong Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024 diễn ra vào ngày 21/6 tại Hà Nội, ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines, đã kiến nghị với Chính phủ về việc gia hạn thời gian trả nợ cho khoản vay 4.000 tỷ đồng thêm 3 năm nhằm ổn định dòng tiền. Bên cạnh đó, hãng hàng không này cũng dự định phát hành cổ phiếu để tăng cường vốn chủ sở hữu khi nhận được sự chấp thuận từ cơ quan Nhà nước.

Cách thức phát hành thêm cổ phiếu cho các cổ đông hiện tại hoặc phát hành cổ phiếu cho các nhà đầu tư mới nhằm mục đích tăng cường nguồn vốn từ các cổ đông và nhà đầu tư. Hãng hàng không sẽ triển khai ngay giải pháp này sau khi cơ quan có thẩm quyền phê duyệt chủ trương và giải quyết các vấn đề pháp lý. Quy mô và số lượng cổ phiếu phát hành sẽ được Vietnam Airlines công bố tại thời điểm thích hợp sau khi cơ quan có thẩm quyền phê duyệt chủ trương.