Nguy cơ từ pin dự phòng: tại sao không nên để trong hành lý ký gửi khi bay?

Pin sạc dự phòng và các thiết bị điện tử cầm tay có chứa pin không được phép để trong hành lý ký gửi. Người dùng chỉ có thể mang chúng theo trong hành lý xách tay.

Vào ngày 31/7, một cục pin sạc dự phòng trong kiện hành lý ký gửi của một hành khách đã bất ngờ phát nổ và bốc cháy tại sân bay Tân Sơn Nhất. Cục pin này được lực lượng an ninh phát hiện khi hành lý được soi chiếu.

Theo quy định hiện hành, pin dự phòng và các thiết bị điện tử cầm tay có pin không được phép nằm trong hành lý ký gửi. Vì vậy, hành khách chỉ có thể mang theo pin dự phòng trong hành lý xách tay.

Đại diện của Cảng hàng không cho biết rằng trong quá khứ, sân bay Tân Sơn Nhất đã phát hiện nhiều trường hợp pin dự phòng nằm trong hành lý ký gửi của hành khách, và hành khách buộc phải bỏ lại chúng.

Hiện nay, phần lớn các pin sạc dự phòng được chế tạo từ các chất liệu dễ dẫn đến cháy nổ, chẳng hạn như lõi lithium-polymer hoặc lithium-ion. Thậm chí, nhiều loại pin sạc dự phòng đang có mặt trên thị trường còn sử dụng những vật liệu kém chất lượng, điều này càng làm gia tăng nguy cơ xảy ra cháy nổ.

“Đại diện sân bay Tân Sơn Nhất cho biết, điều này cũng lý giải vì sao ngành hàng không không cho phép hành khách gửi pin sạc.”

Tùy thuộc vào quy định của từng hãng hàng không, pin sạc dự phòng phải đáp ứng những tiêu chuẩn nhất định mới được phép mang lên máy bay, bao gồm dung lượng, tình trạng, thương hiệu và số lượng pin.

Theo quy định của Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam, hành khách chỉ được phép mang theo tối đa 10 viên pin sạc dự phòng có dung lượng dưới 20.000mAh khi lên máy bay.

Trong khi đó, đối với pin có dung lượng từ 20.000 đến 32.000mAh, hành khách chỉ được phép mang theo tối đa 2 viên. Những loại sạc dự phòng có dung lượng vượt quá 32.000mAh sẽ không được phép mang lên máy bay.

Cục Hàng không Dân dụng cũng yêu cầu pin sạc dự phòng phải ở trong trạng thái hoàn chỉnh, không bị tổn thương, biến dạng hay rò rỉ.

Không chỉ dừng lại ở đó, một số hãng hàng không đã quy định rằng hành khách không được phép sử dụng sạc dự phòng trong quá trình máy bay cất cánh và hạ cánh, thậm chí là trong suốt chuyến bay.

Nguyên nhân được nêu ra là sự chênh lệch áp suất có thể gây ra hiện tượng đoản mạch hoặc chập mạch, từ đó có nguy cơ gây ra cháy nổ.

Do đó, người dùng nên tích cực liên lạc với các đại lý bán vé hoặc bộ phận hỗ trợ khách hàng của hãng hàng không để nắm rõ các quy định liên quan đến việc mang pin sạc dự phòng lên máy bay. Việc này sẽ giúp người dùng tránh tình huống bị từ chối và phải bỏ lại pin sạc dự phòng tại sân bay.