Đầu tư gần 9.000 tỷ đồng cho tuyến cao tốc Dầu Giây – Tân Phú

Tuyến đường cao tốc này có tổng chiều dài hơn 60 km và được triển khai theo hình thức đối tác công – tư (PPP), với tổng vốn đầu tư gần 9.000 tỷ đồng. Bộ Giao thông Vận tải mới đây đã ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1) theo hình thức PPP, với chiều dài tổng cộng hơn 60 km.

Điểm khởi đầu Km0+000 nằm tại khu vực giao cắt với Quốc lộ 1, kết nối với tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, thuộc địa bàn thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai.

Điểm kết thúc nằm tại Km60+243,83 (tại vị trí giao với QL20), liên kết với dự án xây dựng đường cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) – Bảo Lộc (Lâm Đồng), thuộc khu vực xã Phú Trung, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai.

Giai đoạn đầu tiên, dự án được đầu tư với các yếu tố hình học (bản đồ địa hình, đường cong dọc) đạt tiêu chuẩn của một tuyến đường cao tốc cấp 100, bao gồm 4 làn xe và có bề rộng nền đường là 17 mét.

Tại những khu vực có nền đất yếu, nền đường được đào hoặc đắp cao, trong phạm vi các nút giao thông liên hoàn, khu vực dừng xe khẩn cấp, cũng như các công trình cầu trên đường cao tốc, mặt cắt ngang được thiết kế theo quy mô giai đoạn hoàn chỉnh với bề rộng nền đường là 24,75 m.

Giai đoạn hoàn thiện tuyến đường cao tốc được đầu tư với quy mô cao tốc cấp 100, với 4 làn xe và bề rộng mặt đường là 24,75 m, cho phép vận tốc thiết kế đạt 100 km/giờ.

Hoạt động giải phóng mặt bằng được tiến hành theo quy mô của giai đoạn hoàn chỉnh với 4 làn xe, chiều rộng của nền đường đạt 24,75 mét. Tổng diện tích đất bị chiếm dụng ước tính vào khoảng 378 hecta.

Theo kế hoạch đề xuất, tổng kinh phí cho dự án ước tính vượt quá 8.981 tỷ đồng, trong đó chi phí cho công tác giải phóng mặt bằng là hơn 1.454 tỷ đồng.

Về cơ cấu tài chính, số vốn mà các nhà đầu tư đã thu hút vào khoảng hơn 7.681 tỷ đồng. Dự kiến, tỷ lệ phân bổ vốn cho năm 2025 sẽ là khoảng 30%, năm 2026 là khoảng 40%, và năm 2027 là khoảng 30%.

Vốn từ ngân sách nhà nước dành cho dự án ước tính khoảng 1.300 tỷ đồng, nằm trong kế hoạch đầu tư công trung hạn cho giai đoạn 2021 – 2025. Dự kiến, tỷ lệ phân bổ vốn cho năm 2025 sẽ khoảng 62%, trong khi năm 2026 là 38%. Thời gian thu hồi vốn của dự án được ước tính là 18 năm, 2 tháng và 11 ngày.

Dự án Dầu Giây – Tân Phú là một phần của tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, được triển khai nhằm giảm bớt áp lực giao thông và nâng cao độ an toàn trên quốc lộ 20. Bên cạnh đó, dự án còn góp phần thúc đẩy sự kết nối, hợp tác và phát triển giữa khu vực Đông Nam Bộ với đồng bằng sông Cửu Long, Tây Nguyên và Nam Trung Bộ.